Подшипники шарнирные сферические
Требующие обслуживания
Требующие обслуживания с выступающим внутренним кольцом
Не обслуживаемые
Подшипники скольжения упорные
Шарнирные подшипники - это подшипники скольжения, внутренние и наружные кольца которых имеют поверхности скольжения сферической формы.
Шарнирные подшипники предназначены для передачи радиальных, осевых и комбинированных нагрузок в подвижных или неподвижных соединениях машин и механизмов.
Следует иметь в виду, что подвижное соединение - соединение, при котором шарнирные подшипники работают при взаимном перемещении одного кольца относительно другого,
при сравнительно небольшой скорости скольжения;
неподвижное соединение - монтажное сочленение, при котором шарнирные подшипники работают при периодических единичных сдвигах одного кольца относительно другого;
предназначены в основном для компенсации несоосности вала и корпуса.
Делятся на обслуживаемые - в основном с парой трения сталь-сталь и с отверстиями и канавкой для смазки и необслуживаемые - с парой трения сталь - PTFE, бронза
либо специальным полимером без необходимости смазывания.
Производители: SKF, INA, FLURO, ASAHI, ISB и др.
Купить сферические шарнирные подшипники скольжения в СПб
по оптимальной цене с доставкой по России вы можете в нашей компании Базовая техника sales@bazteh.ru +7(812)740-12-27.
Шарнирные подшипники для подвижных соединений
| Обозначение | Значение |
| Ш... | без отверстий и канавок для смазки |
| ШЛ... | без отверстий и канавок для смазки и с разломом наружного кольца в продольном направлении |
| ШЛТ... | без отверстий и канавок для смазки и с разломом наружного кольца в продольном направлении, с поверхностью скольжения сталь/органоволокнит |
| ШП... | без отверстий и канавок для смазки и с прорезью на наружном кольце |
| ШН... | неразъемный без отверстий и канавок для смазки, с поверхностью скольжения сталь/металлофторопласт |
| ШС... | с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце |
| ШСЛ... | с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с разломом наружного кольца в продольном направлении |
| ШСП... | с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с прорезью на наружном кольце |
| ШСР... | с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с разъемом наружного кольца в поперечном направлении |
| ШСШ... | с отверстиями и канавками для смазки во внутреннем кольце и с широким внутренним кольцом |
| ШВХ... | с хвостовиком
|
Шарнирные подшипники для неподвижных соединений
| Обозначение | Значение |
| ШМ... | без отверстий и канавок для смазки |
| ШМП... | без отверстий и канавок для смазки с прорезью на наружном кольце |
| ШМЛ... | без отверстий и канавок для смазки и с разломом наружного кольца в продольном направлении |
Дополнительные обозначения
| Суффикс | Значение |
| Б | одно или оба кольца из бронзы |
| Е | одно или оба кольца из полимерного материала |
| И | поверхность скольжения покрыта дисульфидом молибдена |
| K | канавка и отверстие для смазки на внутреннем и наружном кольцах |
| K1 | канавка и отверстие для смазки на наружном кольце |
| Л | одно или оба кольца из латуни |
| Р | одно или оба кольца из теплостойкой стали |
| Т | температура отпуска |
| У | уменьшенный внутренний осевой зазор |
| Э | оси наружного и внутреннего колец смещены относительно друг друга (эксцентриковый подшипник) |
| Ю | одно или оба кольца из нержавеющей стали |
| Ю2 | поверхность скольжения - нержавеющая сталь/серебро (покрытие внутреннего кольца серебром) |
| Я | одно или оба кольца из редко применяемых материалов |